1.?????概述
停車場(chǎng)車位引導(dǎo)及管理系統(tǒng)，以無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)為通信基礎(chǔ)，通過(guò)超聲波方式檢測(cè)車位使用情況，并將該信息通過(guò)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)絃ED屏及服務(wù)器，泊車者可根據(jù)LED屏的引導(dǎo)快速找到空閑的車位進(jìn)行停車，管理者能及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量、優(yōu)化車位資源配置，提高停車場(chǎng)智能化水平。
基于物聯(lián)網(wǎng)的停車場(chǎng)車位引導(dǎo)及管理系統(tǒng)主要由車位探測(cè)器，區(qū)域控制器，中央控制器、LED顯示屏、服務(wù)器管理軟件5部分組成，完成了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信、信息發(fā)布及導(dǎo)引、后臺(tái)管理功能。
2.?????系統(tǒng)圖
系統(tǒng)采用3層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，車位探測(cè)器與分區(qū)控制器構(gòu)成了數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)，分區(qū)控制器、LED控制器與中央控制器構(gòu)成了數(shù)據(jù)傳輸、引導(dǎo)、發(fā)布網(wǎng)絡(luò)，中央控制器與服務(wù)器管理軟件構(gòu)成了系統(tǒng)顯示、管理網(wǎng)絡(luò)。
3.?????功能特點(diǎn)
l????????采用超聲波探測(cè)方式，可實(shí)現(xiàn)精確實(shí)時(shí)的車位探測(cè)。探測(cè)距離0.3m-4.0m、探測(cè)周期0.3S-5S動(dòng)態(tài)可調(diào)，可通過(guò)無(wú)線設(shè)置；
l????????數(shù)據(jù)傳輸采用采用無(wú)線方式，安裝靈活方便，施工簡(jiǎn)單，擺脫布線困擾；
l????????高度自愈的智能無(wú)線通訊設(shè)計(jì)，有效避免單點(diǎn)故障；
l????????無(wú)線通信頻率為433MHZ，通信速率100Kbps，免收費(fèi)頻段；
l????????中央控制器帶TFT LCD屏，監(jiān)測(cè)管轄區(qū)域的車位信息，脫機(jī)獨(dú)立運(yùn)行；
l????????細(xì)化到區(qū)域的引導(dǎo)功能；
l????????車位異常報(bào)警功能；
l????????引導(dǎo)泊車者方便、快速停車；
l????????統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期停車場(chǎng)的車流量，為管理者提供優(yōu)化車位資源提供依據(jù)；
4.?????超聲波車位探測(cè)器
車位探測(cè)器是車位引導(dǎo)系統(tǒng)的重要組成部分，安裝在車位的正上方（最好是正對(duì)車位的頂部），利用超聲波測(cè)距的原理探測(cè)車位上是否有車，探測(cè)距離0.3m-3.8m動(dòng)態(tài)可調(diào)，可根據(jù)停車場(chǎng)的高度選擇合適的探測(cè)范圍。探測(cè)頻率0.3S-6S可調(diào)，可根據(jù)具體情況選擇合適的探測(cè)頻率。探測(cè)器采集到車位信息，控制車位指示燈顏色，通過(guò)無(wú)線方式傳輸?shù)椒謪^(qū)控制器。
技術(shù)參數(shù)：
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工作電壓： DC 12V
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探測(cè)周期：0.3s-60s可調(diào)
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工作電流： ≤30MA
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探測(cè)最大誤差：0.05M
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工作溫度：?-20～＋65℃
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通訊方式： 無(wú)線
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探測(cè)距離： 0.3～4.0m
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通信頻段：433MHZ
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探測(cè)范圍：15°角
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通信速率：100Kbps
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探測(cè)距離：可人工設(shè)定或自動(dòng)設(shè)定
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產(chǎn)品外殼：ABS阻燃
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5.?????車位指示燈
安裝在每個(gè)車位的前方，直接由超聲波車位探測(cè)器控制，根據(jù)探測(cè)器的指令顯示出不同的顏色。當(dāng)車位上沒(méi)有車輛停泊時(shí)指示燈顯示為綠色，有車輛停泊時(shí)指示燈顯示紅色。泊車者可很遠(yuǎn)的地方，即可根據(jù)車位指示燈顏色發(fā)現(xiàn)空閑車位的位置，快速停車。
車位指示燈內(nèi)含4顆紅色LED燈珠，4顆綠色LED燈珠。
技術(shù)參數(shù)：
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工作電壓：DC5V
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外殼材料：ABS
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工作電流：＜30MA
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工作溫度：-20℃～+80℃
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LED燈珠數(shù)：4紅 4綠
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可視角度：向下平面360°
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LED亮度：9000mcd(綠),5000mcd(紅)
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可視距離：>50m
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6.?????分區(qū)控制器
分區(qū)控制器處于車位引導(dǎo)系統(tǒng)中的中間層，向下用于收集分區(qū)內(nèi)的所有車位信息，向上用于傳輸該分區(qū)內(nèi)的車位信息。
分區(qū)控制器采用輪詢方式去去查詢本分區(qū)內(nèi)每個(gè)超聲波探測(cè)器檢測(cè)的車位信息，輪詢周期為0.3S-60S動(dòng)態(tài)可調(diào)。分區(qū)控制器統(tǒng)計(jì)本分區(qū)的所有空余車位、占用車位，通過(guò)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)將車位信息傳輸?shù)街醒肟刂破鳌ＭǔＲ粋€(gè)分區(qū)控制器可帶62個(gè)車位探測(cè)器。
技術(shù)參數(shù)：
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工作電壓
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DC 12V
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工作電流
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50mA
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通訊方式
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2路無(wú)線射頻，1路近距離，1路遠(yuǎn)距離
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通信頻率
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433MHZ
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通訊速率
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RF-1：100Kbps；RF-2：100Kbps
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容量
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1-62個(gè)
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工作溫度
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-20～+65℃
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7.?????中央控制器
中央控制器是整個(gè)系統(tǒng)的核心，主要用于負(fù)責(zé)整個(gè)智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)的采集與控制，并通過(guò)對(duì)車位引導(dǎo)屏實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的更新，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的引導(dǎo)功能。一個(gè)中央控制器最多可以控制32個(gè)分區(qū)控制器。
中央控制器與分區(qū)控制器、LED引導(dǎo)屏采用無(wú)線方式通信，通信距離200-300米。中央控制器與管理中心可采用以太網(wǎng)通信。中央控制器自帶TFT LCD屏，可用于顯示車位信息，脫機(jī)獨(dú)立運(yùn)行。
中央控制器定時(shí)去查詢所管理的分區(qū)控制器統(tǒng)計(jì)的空閑車位信息，將相關(guān)分區(qū)的空閑車位信息在TFT LCD上顯示，并將該信息發(fā)布到對(duì)應(yīng)LED引導(dǎo)屏上，引導(dǎo)泊車者便捷、快速泊車。中央控制器還將所有分區(qū)內(nèi)的車位信息通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)焦芾碇行模┕芾砣藛T使用。
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技術(shù)參數(shù)：
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工作電壓
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DC 12V
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工作電流
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80mA
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顯示屏幕
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2.8寸TFT LCD
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通訊方式
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1路無(wú)線射頻，1路以太網(wǎng)
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無(wú)線頻段
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射頻采用433MHZ頻段
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通訊速率
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射頻：10Kbps；以太網(wǎng)：10Mbps
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容量
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1-32個(gè)
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工作溫度
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-20～+65℃
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8.?????LED引導(dǎo)屏
LED引導(dǎo)屏由高亮度LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成。車場(chǎng)內(nèi)部重要的岔道口安裝車位引導(dǎo)顯示屏，接收中央控制器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位方位，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配的空車位。停車場(chǎng)中央控制器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)路口的任意方向引導(dǎo)，從而將車流分配到停車場(chǎng)內(nèi)最合適的位置，保證停車場(chǎng)的暢通和充分利用車位。
技術(shù)參數(shù)：
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工作電壓
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DC 5V
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工作電流
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1.3-1.5A
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功率
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6.5-7.5W
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通訊方式
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無(wú)線通信
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通信頻段
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433MHZ
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通訊速率
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100Kbps
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輝度
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300cd/m2
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規(guī)格尺寸
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根據(jù)客戶需求定制
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LED點(diǎn)陣
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16*48,16*64
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9.?????管理軟件
????實(shí)時(shí)顯示每個(gè)停車場(chǎng)分區(qū)的空閑車位信息、忙碌車位信息，并能記錄停車場(chǎng)不同時(shí)段的車位信息，統(tǒng)計(jì)某個(gè)時(shí)間段停車場(chǎng)的利用率，方便管理人員優(yōu)化車位資源，提高停車場(chǎng)智能化水平。
